Newey es el ingeniero detrás de los monoplazas anglo-austriacos que han dominado las últimas temporadas en la Fórmula 1. Él habló en exclusiva con el podcast 'Talkin Bull' y ahí reveló que muchas de las soluciones que se adoptaron para el RB19 se basaron en el SF-23 diseñado en Maranello. Según el propio Adrian Newey: "Red Bull y Ferrari no son tan diferentes".
Cuando vi por primera vez el nuevo reglamento me desanimé, pero luego me di cuenta de que había mucho margen de maniobra. El resultado fue que hicimos monoplazas bastante diferentes, y en Red Bull desarrollamos nuestro propio concepto. a ingeniería y el desarrollo del coche dependen de que surjan nuevas ideas. Por eso en Red Bull mantenemos a todos los empleados en contacto entre sí tanto como es posible. Así todo el mundo está tranquilo cuando se le ocurre una idea, y cuando resulta ser útil es genial. Entonces las desarrollamos todos juntos".
Adrian Newey